Фахівці у сфері реклами говорять про те, що, незважаючи на широке поширення інтернету відкриває нові можливості для надефективних і при цьому відносно недорогих способів просування будь-яких товарів або послуг, загальний рівень рекламних кампаній, які проводяться по всьому світу, що невблаганно знижується. Одні пояснюють це браком креативності у авторів реклами, а інші - лінню і страхом зробити щось нове. Як би те ні було, ситуація невтішна як серед дрібних фірм з мінімальним рекламним бюджетом, так і серед брендів преміум-класу. На щастя, приклади незвичайних рекламних кампаній все ще зустрічаються.
В якості одного з таких можна навести вірусну рекламну акцію Mercedes-Benz, приурочену до запуску шостий оновленої моделі легендарного спортивного автомобіля SL в Іспанії.
Відомий німецький виробник звернувся за допомогою в розробці кампанії до рекламному агентству Wysiwyg/Razorfish, розташованому в Мадриді. Бриф, наданий замовником, був гранично ясний і лаконічний: «Ми починаємо продажу SL. Буде продано лише 200 автомобілів. Ми хочемо, щоб прихильники нашого бренду змогли випробувати можливості нової моделі».
Перед рекламістами стояло складне завдання: провести ефективну кампанію серед власників машин Mercedes, не створюючи при цьому можливостей для конкуренції всередині бренду. Тим не менш, креативний директор Даніель Молинилло (Daniel Molinillo) знайшов вихід з положення, запропонувавши просту ідею вірусної реклами. Співробітники агентства «начинили» три нових моделі спорткара відео-камерами, вибрали трьох звичайних людей і замінили їх старі «Мерседеси», які стоять в гаражі, на нові спортивні автомобілі SL. Приховані камери зафіксували емоції на обличчях нічого не підозрюють власників автомобілів, коли вони випробували можливості нового спорткара. Це відео було викладено в інтернеті, де відразу ж стало «вірусним».
Незвичайна рекламна акція дозволила Mercedes-Benz значно зміцнити свої позиції на іспанському ринку дорогих спортивних автомобілів. Вірусна реклама з підміною машин стала найбільш обговорюваною в іспанському Twitter. Протягом 20 днів кількість передплатників офіційної сторінки німецького автовиробника в соціальній мережі Facebook зросла на 20%, компанія отримала понад семи мільйонів відгуків у блогах і згадок в соціальних мережах по всьому світу.