Західні маркетологи впевнені, що навіть дрібниця (на перший погляд) може якщо не змінити кардинально прихильність клієнтів до того чи іншого бренду, то, як мінімум, значно збільшити їх лояльність. Так, наприклад, компанія British Airways, нарешті, вирішила проблему, з якою знайомі багато пасажирів, - незручність паперових ярликів, які прикріплюються на багаж.
Ці ярлики недовговічні і ненадійні: завжди залишається горезвісний людський фактор, з вини якого ваш багаж може відправитися на інший континент. Новий винахід британської авіакомпанії являє собою електронну бирку, яка прикріплюється до валізи. Призначена вона, в першу чергу, для тих пасажирів, які реєструються онлайн. Після реєстрації через інтернет користувачі активують» електронну бирку, просто потримавши над нею свій смартфон.
Бирка автоматично програмується. У коді на ній зберігається докладна інформація про перельоті, включаючи місце призначення.
Пасажири, таким чином, економлять багато часу вже в аеропорту. Перед проходженням служби безпеки бирки на їхніх валізах скануються, а дані потрапляють у комп'ютер. Представники British Airways заявляють, що за їх оцінкою вся процедура по здачі багажу зазвичай займала три хвилини, а тепер цей термін зменшився до 35 секунд.
Незабаром новинка (електронні бирки на багаж) буде випробувана компанією. Якщо результати експерименту виявляться успішними, запатентована розробка буде впроваджуватися повсюдно. Керуючий директор British Airlines Франк ван дер Пост (Frank van der Post) поділився з журналістами своїми враженнями: «Це фантастично просте і, між тим, «інтелектуальне» пристрій, який дає кожному пасажиру можливість мати власну персоніфіковану електронну багажну бирку. Інформація, закодована на ній, змінюється з одним рухом смартфона. Вона оновлюється перед кожним новим перельотом. Як говорить прислів'я, хорошого потроху. І це інноваційний пристрій не стало винятком. Ми впевнені, що воно, як і інші ініціативи, які ми інвестує, має великий потенціал для революційних змін у порядок реєстрації пасажирів у всіх аеропортах в найближчому майбутньому». Електронні бирки були розроблені самою авіакомпанією у співпраці з Densitron Displays і Designworks Windsor, а аеропорт Хітроу дав згоду на випробування новинки.
Крім того, British Airlines стала першою європейською авіакомпанією, яка дозволила пасажирам включати мобільні телефони та інші електронні пристрої відразу після посадки. Зараз включати техніку можна лише після того, як літак повністю зупиниться. З 1 липня 2013 року British Airlines дозволить пасажирам включати телефони відразу ж, як тільки літак зійде з злітно-посадкової смуги. Британське Управління цивільної авіації підтвердило, що таке «послаблення» ніяк не вплине на безпеку пасажирів. Обмеження на використання мобільних пристроїв та іншої електроніки в польоті пов'язано з тим, що останні можуть створювати перешкоди в ефірі, особливо велика ймовірність цього під час зльоту і посадки.
Ось так менеджер Ян Прінгл (Ian Pringle) British Airlines пояснює поки ще безпрецедентне рішення своєї компанії: «Тепер наші клієнти, які хочуть скористатися своїми телефонами або іншими мобільними пристроями, більше не будуть змушені чекати, коли їх літак прибуде до будівлі терміналу. Вони отримають додатковий час, щоб домовитися про важливу зустріч, перевірити свою пошту або зателефонувати з зустрічаючими їх в аеропорту».
Правда, дозвіл використовувати електронні пристрої на літаку не поширюються на час зльоту. Як і раніше, поки літак не підніметься на висоту 3050 метрів, не можна буде скористатися телефоном або планшетом. Як кажуть в авіакомпанії, нові правила, які тепер буде застосовуватися при посадках всіх рейсів British Airlines, були введені на прохання клієнтів. Справа в тому, що буквально днями був опублікований новий проект Федеральної авіаційна адміністрація США (ФАА) про внесення змін до існуючих правил перельоту, які були затверджені ще в 1966 році! АФС вважає, що вони вже не відповідають сучасному часу та інноваційних технологій. На основі проведених досліджень авіаційна адміністрація прийшла до висновку, що сучасні технічні досягнення в галузі авіації та техніки знижують ймовірність появи перешкод в ефірі до мінімуму. Але все ж, контролюючі організації, незважаючи ні на що, намагаються забезпечити повну відсутність перешкод для обладнання літака під час зльоту і посадки, а також хочуть бути впевненими, що пасажири не будуть відволікатися на різні форс-мажори. Насправді, як вважають деякі фахівці, небажання державних організацій вносити зміни в правила польоту пов'язано з можливостями отримання додаткового прибутку, яких вони можуть незабаром втратити. Зараз поступово впроваджуються нові технології бездротового зв'язку, послугами яких можна користуватися навіть на великій висоті. Правда, у них є один невеликий недолік: такі послуги зазвичай коштують досить недешево.
Як пишуть британські блогери, «British Airlines поступила дуже сміливо, знявши, хоча б частково, заборона на розмови по телефону і використання інтернету». Цілком ймовірно, що таке рішення сприятиме більшої лояльності клієнтів британської авіакомпанії.