Авіалінії незалежної держави Самоа Samoa Air стали першими в світі авіакомпанії, яка визначає вартість квитка в залежності від ваги не тільки багажу, а й самих пасажирів. Тепер повним людям доведеться заплатити за квиток більше, ніж іншим. Хоча багато клієнтів компанії висловили невдоволення цим рішенням, вважаючи його несправедливим, авіаперевізник не збирається скасовувати своє нововведення. Глава компанії Кріс Ленгтон впевнений, що ця практика цілком може стати загальноприйнятою: «Люди ж визнають, що можливості для зльоту літака прямо залежать від його ваги, а не від кількості пасажирських місць. Отже, вони розуміють і, врешті-решт, визнають, що ця система розрахунку є самою справедливою з існуючих ».
Крім того, додає Ленгтон, огрядні люди теж виграють від такої схеми розрахунку вартості перельоту, адже раніше їм часто доводилося платити відразу за два місця.
Як стверджують фахівці, кожен кілограм понад норму призводить до більшого витраті палива, що, в свою чергу, загрожує неприємними наслідками для навколишнього середовища у зв'язку зі збільшенням викиду газів, а також із зростанням витрат авіаперевізника.
Пасажири, бронюючи місце на літаку компанії, заповнюють анкету, в якій вказують не тільки кількість свого багажу, а й свою власну вагу плюс-мінус кілька кілограм. На основі усереднених показників і даних по загальній вазі літака з пасажирами компанія розраховує приблизну вартість перельоту для того чи іншого клієнта. Людина, бронюють місце, вносить передоплату, а повна вартість квитка визначається вже в аеропорту після контрольного зважування. Відповідно, повні пасажири заплатять більше, ніж худі. Міра ця вимушена, оскільки парк компанії складається, в основному, з невеликих літаків, перевантаження яких чреватий неприємними наслідками. Тому така схема оплати дозволяє авіалініям точніше розраховувати завантаженість своїх літаків і підвищити безпеку перельоту. Втім, є й інша причина для нововведення, яка носить соціальний характер. За статистикою Самоа входить в десятку країн світу, велика частина населення яких страждає від зайвої ваги. Як пише видання Sydney Morning Herald, «в деяких регіонах країни спостерігаються серйозні проблеми зі здоров'ям у населення. Нова система оплати піднімає питання про важливість контролю над власною вагою ».
«Ми завжди зважуємо всі, що завантажується в літак, і платимо за цю вагу. Для літака не має значення, чи йдеться про вагу людей або багажу. Авіакомпаніям доводиться міняти стандартну ширину і висоту крісел, так як люди стають більше, ніж раніше. Ми відрізняється великими «габаритами», ніж ті, хто літав 40-50 років тому », - дипломатично пояснює причини нововведення Ленгтон. Тариф за 1 кг відрізняється в залежності від маршруту. Так, самий короткий переліт обійдеться в один долар США за кілограм, а за квиток на далеку відстань доведеться заплатити більше чотирьох доларів за кілограм.
Додаткова перевага нових тарифів авіакомпанії Samoa Air полягає в більш низькій вартості перельоту для дітей (якщо, звичайно, вони їдять здорову їжу, а не гамбургери і чіпси). Крім того, авіакомпанія сподівається, що як тільки вона збере достатню кількість інформації по вазі своїх клієнтів, вона зможе значно підвищити ефективність їх обслуговування і, можливо, навіть знизить вартість перельоту на один кілограм «живої ваги».
Ефективність розрахунку вартості авіаквитка по вазі пасажирів довів норвезький економіст Бхарат Бхатта (Bharat Bhatta), який стверджує, що такий тариф дозволить авіакомпаніям знизити витрати на паливо і підвищить рентабельність польотів.