Як стверджують російські експерти, сьогодні автобусні перевезення на далекі відстані є малорентабельним бізнесом. Серйозна проблема російського ринку далеких перевезень це огидний придорожній сервіс, який відлякує від автобусів потенційних клієнтів. Брудні або непрацюючі туалети, зламані кондиціонери - це ще півбіди, головна проблема в тому, що більшість автобусів ніяк не обладнані, що становить загрозу для пасажирів.
Зовсім іншу картину ми спостерігаємо на американському ринку: згідно з даними Американської автобусної асоціації (American Bus Association), в США зареєстровано близько 4 тис. Компаній, що займаються міжміськими і міжнародними автобусними перевезеннями; щорічно їх послугами користується близько 850 млн осіб, річний оборот американського ринку далеких автобусних перевезень коливається в межах $ 30-50 млрд., їх сукупний робочий парк становить 44 тис.
машин, загальна чисельність співробітників - близько 200 тис. чоловік. При цьому у 65% компаній в парку не більше 15 автобусів, і лише близько 50 компаній мають більше 100 машин.
23-річний підприємець Рей Ленд (Ray Land) володіє компанією автобусних перевезень Fabulous Coach Line, яка має парк на 40 автобусів, і в якій працює 77 співробітників. Прибуток компанії Fabulous Coach Line в 2009 році склала 3000000 доларів, цього 2010 році - 4,5 мільйона доларів. Бізнес молодого підприємця не можна назвати великим, його компанія існує всього п'ять років. Ідея бізнесу автобусних перевезень з'явилася у Рея ще в інституті після екскурсійної автобусної поїздки, яку він організовував для однокурсників. Свій перший автобус Van Hool Рей купив за $ 25,000 використовуючи власні заощадження ($ 5,000) і позикові кошти в 2004 році.
Що ж допомогло молодому американцеві за кілька років перетворити свою невелику починаючу компанію, що має в своєму арсеналі лише один б / у-шний автобус, за бубликом якого сидів сам власник Рей Ленд, в мільйонний процвітаючий бізнес. У чому секрет, який досі не знають або не хочуть знати російські автоперевізники? Все дуже просто: секрету ніякого немає. Вся справа в хорошому сервісі, який пропонує 23-річний підприємець (і на який так не хочуть витрачатися російські власники автобусних компаній).
Всі 77 автобусів Fabulous Coach Line обладнані не тільки туалетами і кондиціонерами, але і тв-моніторами на кожному сидінні, шкіряним салоном, дерев'яним статевим покриттям, килимовими доріжками, номерами для відпочинку як в хорошому готелі. Вартість одного чартеру на 56 осіб становить 1150 доларів / добу. Клієнтами цієї компанії є школи, туристичні компанії, спортсмени, танцювальні колективи, бізнес-компанії і навіть Білий Дім. Найбільший замовлення, який вдалося роздобути Рею Ленду, було замовлення від військового міністерства на суму 1,1 мільйон доларів в 2005 році під час урагану Катріна.
Як бачите, автобусні перевезення на далекі відстань цілком можуть бути високорентабельним бізнесом, якщо підійти до цієї справи з розумом, і правильно розставити пріоритети.