Дизайнерські зупинки громадського транспорту

Дизайнерські зупинки громадського транспорту Фінське місто Гельсінкі запустив масштабний безпрецедентний (пілотний поки) проект - прикраса міста - дизайнерськими зупинковими комплексами.

Для здійснення цієї амбітного завдання фінська влада запросили відомого (фінського же) дизайнера - Стефана Ліндфорса (Stefan Lindfors). Він і побудував місту Гельсінкі перші пафосні і сюрреалістичні арт-інсталяції, які суміщають незвичайні зовнішні художні рішення з (обов'язкової для нинішнього століття)-високотехнологічністю.

У чому ж мета - у завдання - оснастити місто Гельсінкі дизайнерськими павільйонами замість звичайних зупинок для очікування громадського транспорту?

Мета вельми очевидна: підвищити привабливість переміщення на громадському транспорті для жителів міст.

У наявності перелицювання ідеології.

З давніх пір, для звичайного городянина (як ми з вами) немає видовища сумніше і непривабливою, ніж натовп людей, що стоїть на зупинці громадського транспорту, в очікуванні свого автобуса. Ця сумна картина - архетип «непривабливого образу життя», архетип, вкарбуємо в нашу підсвідомість. З цим соціально непривабливим чином - не посперечаєшся, і ніякі доводи на користь «екологічності» і «економності» громадського транспорту тому - не працюють.

Дизайнерські зупинки громадського транспорту Справді, що може бути непрестижних для городянина, ніж видовище:

або виспалися з ранку,
або стомлених після робочого дня,
і при цьому, що терплять будь-яку негоду

людей, повз яких, обдаючи їх потоками бруду, мчать то переповнені маршрутки, то щасливі власники особистого автотранспорту? ..

Тим не менш, у сучасній урбаністики є тільки три засоби, які вона може прописати сучасному місту, якщо той не хоче померти в муках від забруднення атмосфери і транспортного колапсу - одночасно.

Ці три засоби такі:

громадський транспорт,
розвиток велоруху,
пішохідна доступність всіх важливих об'єктів інфраструктури.

Сучасне бачення міста недалекого майбутнього - це: «місто для пішоходів і велосипедистів з привабливим громадським транспортом». Тому робота над посиленням привабливості громадського транспорту - кипить у всьому світі.

Як же вирішуються завдання підвищення привабливості громадського транспорту та посилення лояльності по відношенню до нього ж?

Один з найбільш очевидних способів - це перегляд формату «зупинний комплекс», який здійснюється зараз по всьому світу. Можна сказати, що - креатив на задану тему «Зупинка громадського транспорту» це глобальний тренд урбаністики.

У Гельсінкі - дизайнерські зупинки від дизайнера Stefan Lindfors (Стефана Ліндфорса) оснащені спеціальними екранами. Що показують ці екрани?

Вони дозволяють стежити за пересуванням транспорту в режимі реального часу! А крім цього 42-дюймові екрани (по чотири штуки на кожному остановочном комплексі) розкажуть і покажуть - карту, маршрут, власне розклад цікавить вас «номери» автобуса ...

Як вирішували проблему антивандального захисту в Гельсінкі - ми не знаємо. Можливо, що проблема вандалів, які нищать салони автобусів і автобусні зупинки - в Гельсінкі не варто так жорстко як в країнах СНД.

У кожному разі, спільний проект мерії Гельсінкі і дизайнера Стефана Ліндфорса - поки пілотний. У Гельсінкі існує на даний момент всього два таких дизайнерських зупиночних комплексу яскраво-червоного кольору з можливістю подивитися «документальне кіно» про рухомий до тебе автобусі ...

Але радикальна зміна самої суті такого звичного міського об'єкта як «зупинки громадського транспорту» - це необхідність самого найближчого майбутнього. І прогресивний бізнес повинен перший запропонувати своє бачення - що ж це таке: