Торгівля біля станцій метрополітену та зупинок громадського транспорту починалася в кінці 80-х років минулого століття. Несанкціонована торгівля швидко привернула увагу влади міста і була регламентована: розпорядження адміністративних структур визначили організацію торгівлі та порядок встановлення торгових точок на територіях метрополітену та громадського транспорту. При цьому вказувалося на необхідність розширення організованої торгівлі з метою ліквідації несанкціонованої торгівлі.
Наступними розпорядженнями було запропоновано збільшити доходи, в тому числі за рахунок комерційного використання підземної і надземної територій метрополітену. Поставлена задача була успішно вирішена: підземка була забудована торговельними об'єктами, які приносили відчутні доходи.
Зміни торкнулися й зупинок наземного транспорту: у наметах можна було купити все необхідне від ручки з зошитом до пиріжків і соку. Пасажирам метрополітену та іншого громадського транспорту торгові об'єкти, без сумніву, теж були потрібні, про що свідчили обсяги продажів у підземці та на зупинках. Але вересня 2005 став чорним для торгового бізнесу в зоні метрополітену та зупинок: з'явилося розпорядження уряду, згідно з яким торгівля в зоні відповідальності метрополітену та на зупинках підлягала ліквідації.
У цьому розпорядженні представники органів влади посилалися як на надлишкову кількість торгових точок у метро, створюють небезпеку для громадян у разі виникнення нештатних ситуацій та терористичних актів, так і на указ президента «Про свободу торгівлі» 10-річної давності, прямо забороняє торгівлю в межах транспортній інфраструктури.
Не можна заперечувати, що кількість торговельних точок по відношенню до розробленої в 90-х роках концепції розміщення об'єктів дрібнороздрібної торгівлі на об'єктах метрополітену було перевищено як мінімум втричі. Ситуація погіршувалася і неврегульованими взаємовідносинами між метрополітеном та районними адміністраціями в частині територій, що примикають до наземних вестибюлів метро, в результаті чого вони також були дуже щільно забудовані - і в цій частині дії уряду, що зажадали навести порядок, були багато в чому виправдані. Однак у такому випадку слід було ліквідувати торгівлю не лише на станціях метрополітену, але й на всіх залізничних вокзалах. А цього, як відомо, не сталося, так, як можна припустити, і не планувалося.
У нашій країні часто говорять про те, що все робиться на благо народу, - це єдиний спосіб змусити електорат повірити обіцянкам уряду. Ось і торгівлю в метро і на зупинках заборонили, щоб стало менше кишенькових крадіжок. Однак кількість злочинів не зменшилася.
Подібна вибірковість насторожила підприємців, які стали прогнозувати не тільки поява несанкціонованої торгівлі (замість санкціонованої, так як протистояти законам економіки безглуздо), а також невдоволення городян, позбавлених можливості придбати звичні товари і послуги. Крім того, бізнесмени в практичній реалізації цієї постанови справедливо вбачали як порушення своїх прав (дострокове розірвання договорів оренди, незаконне відключення електроживлення), так і можливий переділ ринку (і власності, так як орендарі вклали значні кошти в облаштування своїх торгових об'єктів, аж до будівництва споруд капітального характеру).
Однак якщо ви хочете відкрити свою справу і стати організатором екскурсій по пам'ятках міста і області, то вам на руку розпорядження уряду: це дозволить вам зосередити всю увагу публіки саме на вашій інформації та квиткових касах. Сьогодні на зупинках і в метро не заборонена тільки торгівля квитками на різні культурні заходи - а екскурсії є саме такими заходами. Для організації точки продажу квитків вам буде досить вибрати людне місце поблизу зупинки наземного транспорту або в метро, а також продумати текст реклами, яка повинна буде залучити до вас увагу і підвищений інтерес. Такою рекламою може служити як людина, що привертає увагу аудиторії за допомогою рупора і красивої мови, так і каса, де будуть продаватися квитки на ваші екскурсії. До речі, подібні екскурсії неодмінно повинен супроводжувати талановитий і цікавий розповідь досвідченого екскурсовода.